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La goélette
Hoshi va connaître une nouvelle jeunesse.
La goélette Hoshi
dont on avait perdu la trace depuis 1999 a été rachetée récemment
par une personne d'origine bretonne qui a décidé de confier sa
rénovation au chantier du Guip installé sur le port de commerce,
quai du Commandant Malbert à Brest.
Le nom du nouveau
propriétaire semble être un secret d'Etat. Lancée en 1909, d'après
les plans de Camper & Nicholsons, architectes bien connus, elle
fut enregistrée en qualité de Schooner de type yacht model.
Considérée comme
yacht de gentleman, à la belle époque où les bateaux de plaisance
avaient du style Hoshi a une longueur totale de 26,21 mètres pour
une surface de voilure de 250 m², un petit moteur, 110 hp Lister
Spede aide à la propulsion.
Hoshi a changé
de propriétaire plusieurs fois. Elle fut retrouvée dans un triste
état en 1948 par l'Island Cruising Club de Salcombe dans le Devon
qui resta son propriétaire pendant une cinquantaine d'année. La
vente ensuite a été douloureuse, le nouvel acquéreur devait montrer
ses compétences nautiques et son respect du patrimoine maritime
que représente cette veille dame un peu fatiguée.
Hoshi était un
navire d'école de voile au gréement aurique racé équipé d'un carré
en acajou. L'équipage composé d'un skipper permanent, d'un second,
d'un cuisinier et 9 équipiers participait à des régates en Manche
et à différentes manifestations nautiques comme par exemple la
fête des chants de marins à Paimpol.
Le nouveau propriétaire
semble jouir d'une fortune confortable puisque les travaux de
rénovation à l'ancienne dureront deux ans. Le lest en plomb posé
aux alentours de la première guerre mondiale sera retiré, il faudra
également remettre en place une double coque en cuivre.
Un labeur de précision
pour retrouver les charmes de la navigation à l'ancienne.
Eric
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